電梯作為一種重要的垂直交通工具，供居民外出和返回。居住區(qū)別墅電梯監(jiān)管的難點主要體現(xiàn)在電梯日常維護不足、“病”運行、故障頻發(fā)、電梯安全運行不良、投訴和報告多等方面。

主要原因有以下四點：

第一：法律法規(guī)對業(yè)主責(zé)任缺乏具體規(guī)定，導(dǎo)致業(yè)主責(zé)任意識淡薄，電梯安全投資不足。

第二：是對別墅電梯業(yè)主缺乏相關(guān)知識，導(dǎo)致梯梯不當(dāng)，救援不當(dāng)。

第三：一些別墅電梯以低價中標(biāo)的原則選擇電梯維修單位。

第四：現(xiàn)行的法律和標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定故障率指標(biāo)的強制性要求，監(jiān)管部門缺乏多故障電梯的執(zhí)法手段。

建議別墅電梯電梯安全監(jiān)管應(yīng)從以下五個方面入手。

一：樹立主人翁意識

目前，業(yè)主責(zé)任感尚未普遍形成，社區(qū)管理中仍然存在“搭便車”現(xiàn)象。通過促進電梯通信機制的建立，及時收集、反饋和處理電梯安全問題，定期公布電梯安全解決方案、電梯維護質(zhì)量指標(biāo)和電梯故障率評估指標(biāo)等重大問題。形成了以行業(yè)委員會為核心、業(yè)主廣泛參與、電力基礎(chǔ)的電梯安全管理模式。電梯安全管理促使業(yè)主關(guān)注別墅電梯公共事務(wù)，樹立別墅電梯業(yè)主的所有意識，打破原有的“搭便車”思維模式，促進別墅電梯安全的穩(wěn)步提高。

二：建立多方溝通平臺

目前，政府、業(yè)主、物業(yè)、維修企業(yè)之間缺乏溝通平臺。因此，電梯的使用、維護、保養(yǎng)和監(jiān)督往往是自主的，不利于電梯安全信息的及時傳遞，也不利于多方參與電梯安全管理。

在別墅電梯安全社會治理試點區(qū)建設(shè)過程中，應(yīng)建立政府、業(yè)主、業(yè)主、物業(yè)業(yè)主、維修公司等電梯安全管理主體溝通平臺，促進管理主體充分溝通。和交流需要，加強電梯領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，鞏固信任基礎(chǔ)，促進和諧互信。在減少業(yè)主、業(yè)主和維修公司之間沖突的同時，提高了電梯安全風(fēng)險的傳遞效率，為別墅電梯的電梯安全提供了保障。

三：加強對別墅電梯的安全教育

在電梯安全社會實踐中，要經(jīng)常與區(qū)域所有者溝通，宣傳電梯安全知識，利用電梯安全遠(yuǎn)程系統(tǒng)進行安裝和調(diào)試，展示電梯安全宣傳板的布局，參觀和學(xué)習(xí)，完善安全區(qū)，普及實驗區(qū)建設(shè)宣傳，無形中促進電梯安全教育。電梯安全進入住宅區(qū)，從一點延伸到另一個區(qū)域，形成了火花。

四：利用技術(shù)提升監(jiān)管水平

在別墅電梯安全創(chuàng)造過程中，高度重視利用高新技術(shù)，提高監(jiān)管水平，保證維護質(zhì)量，降低電梯故障率。別墅電梯通過安裝和使用電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控、無紙化維護，不僅實現(xiàn)了實時監(jiān)控，而且解決了非法、違規(guī)行為追查查取證的保全問題，提高了監(jiān)督，還要促進維修單位確保維修質(zhì)量，有效杜絕誤維修、敷衍維修，提高維修質(zhì)量。電梯的安全監(jiān)控水平，降低電梯故障率起著重要的作用。

五：創(chuàng)新別墅電梯安全監(jiān)管模式

電梯安全監(jiān)管要適應(yīng)社會發(fā)展和變化，突破原有監(jiān)管模式的桎梏，積極運用高新技術(shù)，凝聚多主體共識，構(gòu)建多方參與的平臺，以電梯安全為己任。以嚴(yán)格執(zhí)法為保證，支持和鼓勵廉潔經(jīng)營維護單位的發(fā)展，維護和維護市場秩序。鼓勵和支持誠實經(jīng)營、維護單位的發(fā)展，減少低成本維護對維護市場的損害影響，開放電梯安全工作的“更后一公里”。